Fakta om studierejse til Bordeaux
11.01.2012
Dagbladet Køge har i de seneste dage bragt omtaler og indlæg om
Køge Kyst-bestyrelsens studierejse til Bordeaux i Frankrig 11.-14.
oktober 2011. Anledningen til omtalerne var misforståelser om
betaling for kommunens repræsentanter i bestyrelsen og om, hvad
deltagerbetalingen dækker.
- De vigtigste misforståelser er allerede blevet korrigeret i
pressen af borgmester Marie Stærke, men da turen er gennemført i
regi af Køge Kyst, vil vi gerne lægge frem, hvad der er op og ned,
siger Jørgen Nue Møller, bestyrelsesformand for Køge Kyst:
- Køge Kyst betaler alle udgifter til studierejsen for de ti
deltagere, og ca. halvdelen af deltagerbetalingen på 23.300 kr. er
gået til et solidt stykke konsulentarbejde, som har været afgørende
for det faglige udbytte, også efter selve studierejsen. Honoraret
er rimeligt for en skræddersyet studierejse, hvor kontakter og
fagligt indhold skal opdyrkes fra bunden. Samtidig har selve
rejseudgifterne været holdt på et moderat niveau, siger Jørgen Nue
Møller.
Konsulenthonoraret på i alt 115.000 kr. er gået til turledelse
og rådgivning inkl. research i Bordeaux og forud, rejse- og
opholdsudgifter til konsulenten, møder med lokale kontakter,
deltagelse i forberedelsesmøde med Køge Kysts bestyrelse, ledelse
af studieturen, udarbejdelse af program og skriftlig dokumentation
som kompendium og engagering af lokale guider.
Konsulenthonoraret udgør således 11.500 kr. pr. deltager.
Derudover har budgettet omfattet transport i form af flyrejse på
turistklasse og bus lokalt i Bordeaux for 6.250 kr. pr. deltager,
hotel i tre nætter for 2.250 kr. pr. deltager og fortæring
undervejs for 3.200 kr. pr. deltager.
Studierejsen til Bordeaux gav bl.a. inspiration til
bæredygtighed, trafikløsninger og byrum.
- Særligt synes jeg, at der er grund til at fremhæve den
fremragende omdannelse af arealet mellem den gamle by og floden
Garonne til et stort bynært rekreativt område i særklasse, en uhyre
dygtigt udført integration af både letbane og biltrafik på en måde,
der ikke virker som en barriere i byen, glimrende og oplevelsesrige
byrum samt interessante udviklingsprojekter i de gamle
havneområder, siger Jørgen Nue
Møller.